Kerék kovácsolás illusztráció

Jan 30, 2020

Hagyjon üzenetet

A kerék kovácsolásának tűréseinek és megengedhetőségének meghatározására szolgáló módszert a sajtoló kovácsoló berendezés típusa, valamint a kerék kovácsművek alakja és mérete alapján kell meghatározni.


Préselő kovácsolás lejtője: Mivel a kerék kovácsolása a sajtoló kovácsoló szerszám üregében van kialakítva, a kerék kovácsolása be van szorítva a szerszámüreg négy falának rugalmas visszanyerése miatt. Annak érdekében, hogy megkönnyítsék a kerék kovácsolását a szerszámüregből, a szerszámüreg falát egy bizonyos lejtőn kell meghúzni, és a kerék kovácsolásának oldalának ugyanolyan lejtéssel kell rendelkeznie. Mivel a lejtő növeli a fém és a megmunkálási veszteséget, a lehető legkisebb forgácsolási lejtőt kell kiválasztani. A dőlés megválasztását a gumiabroncsformák kovácsolása írja le, és itt nem fogjuk megismételni.


Filéssugár: Mivel a fém áramlási sebessége a szerszámüregben intenzívebb, mint a gumiabroncsformák kovácsolása, amikor a fúrókalapácsot kalapáccsal kovácsolják, a szerszámüregnek a szerszámüregben a kerék kovácsolása befolyása nagyobb. Ha a külső sugara túl kicsi, akkor a fémáramlás által képzett szálak a kovácsolás során levágnak, ami a kerék kovácsolás mechanikai tulajdonságainak csökkenését okozhatja, és a kerék kovácsolása a hajtogatás miatt is hulladékként keletkezhet, és a kovácsolás során a kovácsoló szerszám könnyen összetörhető és deformálódik. Ez befolyásolja a kerék kovácsolását. Ha azonban megnő a filé sugara, a megmunkálási ráfordítás és a fémfogyasztás növekedni fog.