Japánban a K-Car egy nagyon különleges modell. Bár korlátozott, hogy a hossza, szélessége és magassága 0,66 literes, azonban parkolóhely -tanúsítvány nélkül is megvásárolható. A kicsi és könnyű K-Car számos japán modtulajdonos választása, sőt sok modmárkának kell készleteket biztosítania a K-Car számára. Ma ez a hivatalos Performance sportkészlet, amelyet Mugen, a Honda'
A Honda N-one tipikus K-autó, sok belső térrel, négyzet alakú és nagyon praktikus. Másrészt a Mugen az eredeti autó alapján frissítette az első és a hátsó burkolatot, az oldalsó szegélyeket, a hátsó szárnyat és a sportkipufogót szénszálas fúvókával; még a kerekek is kovácsolt anyagok bizonyos kezelési teljesítmény javítása érdekében. Ami a belső teret illeti, csak az elektromos gombváltót és a fémpedálokat fejlesztették.
Családi modellként a K-Carnak sokféle játékmódja van, törekedhet a legalacsonyabb testtartásra, dönthet úgy is, hogy vadul fut a pályán, természetesen választhatja a Mugen for N által piacra dobott hivatalos Performance sportkészletet is. -egy ma, ami az utcán van betöltve. A család élvezi az életet.